孙中山的10万英里铁路100万英里公路之梦
[ 2007-02-26 09:28:50 | 作者: notheal ]
民国初年，孙中山被迫辞去临时大总统后，向袁世凯表示愿意去修建铁路。于是袁世凯便任命孙为全国铁路督办。http://www.heybrain.com/notheal
孙中山在其《建国方略》中提出了一个宏伟的近乎空想的蓝图：10年内给中国修建10万英里（约16万公里）铁路，100万英里（约160万公里）公路。因为直到1949年，全中国才2万公里铁路。就是到现在，全中国铁路通车里程不过7万公里，营运里程不过6万多公里，公路通车里程不过130万公里。看来，经过近100年的努力，孙中山的公路梦想倒是快要实现了，铁路则还是遥遥无期。孙中山在其一生之内，并没有修建一公里铁路，也没有修建一公里公路，看来，人称孙中山为“孙大炮”不是没有缘由的。http://www.heybrain.com/notheal
孙中山在其《建国方略》中提出了一个宏伟的近乎空想的蓝图：10年内给中国修建10万英里（约16万公里）铁路，100万英里（约160万公里）公路。因为直到1949年，全中国才2万公里铁路。就是到现在，全中国铁路通车里程不过7万公里，营运里程不过6万多公里，公路通车里程不过130万公里。看来，经过近100年的努力，孙中山的公路梦想倒是快要实现了，铁路则还是遥遥无期。孙中山在其一生之内，并没有修建一公里铁路，也没有修建一公里公路，看来，人称孙中山为“孙大炮”不是没有缘由的。http://www.heybrain.com/notheal
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